Új generáció, új mérce: New Holland T7 Standard Wheelbase traktorszéria

A kompakt felépítést, a kimagasló fordulékonyságot és a prémium kategóriás kényelmet ötvöző széria kifejezetten a sokoldalú erőgépeket használó gazdaságok igényeire lett tervezve. Lágy vonalvezetés, megnyerő külső és a legmodernebb technológia - ezek juthatnak eszünkbe, amikor először ránézünk egy új generációs T7 SWB traktorra majd ezt követően beülünk a kabinjába.
Főbb műszaki adatok és modellváltozatok
A megújult T7 SWB gépcsalád négy modellváltozatban érhető el. Mindegyik változat megőrzi a rendkívül fordulékony, 2789 mm-es standard tengelytávot, de a megerősített váznak köszönhetően a megengedett össztömeg 13,5 tonnára, a hasznos terhelhetőség pedig 5,5 tonnára növekedett.

Géptípus	Névleges motor  teljesítmény	Maximális motor teljesítmény (EPM-mel)	Maximális forgatónyomaték
T7.180	140 LE	180 LE	750 Nm
T7.190	150 LE	190 LE	805 Nm
T7.210	165 LE	210 LE	875 Nm
T7.225	180 LE	225 LE	940 Nm

Erőforrás és hatékonyság: FPT NEF Stage V
A traktorok lelke a modern, 6,7 literes, 6 hengeres FPT NEF erőforrás, amely teljesíti a legszigorúbb Stage V környezetvédelmi normákat.

• Csúcsnyomaték alacsony fordulaton: A mérnökök úgy hangolták át a motort, hogy a maximális teljesítményt már 1500-as percenkénti fordulatszámon leadja, ezáltal drasztikusan csökkentve az üzemanyag-fogyasztást és a zajszintet.
• Nagyobb kapacitású tartályok: A hosszú munkanapok érdekében a gázolajtartály méretét 350 literre, az AdBlue-tartályt pedig 48 literre növelték.
• Karbantartási intervallum: A szabadalmaztatott HI-eSCR 2 utókezelő rendszernek köszönhetően a motorolaj-csere periódusa 750 üzemórára emelkedett.

Lenyűgöző motor és hidraulika teljesítmény, kedvező üzemanyag-fogyasztás, hosszú szerviz intervallumok, kényelem és kezelői komfort, felhasználó központú tervezés.
Erőátvitel: Dynamic Command vagy Auto Command

1. Dynamic Command™ (DCT- Double Clutch Technology): A modern, duplakuplungos sebességváltó közvetlen erőátvitelt biztosít. A T7.225-ös modell ezzel a váltóval új üzemanyag-hatékonysági rekordot állított be a német DLG PowerMix tesztközpont mérései során.
2. Auto Command™ (CVT- Continuously Variable Technology): Fokozatmentes sebességváltó a maximális kényelemért és a precíz sebességtartásért, amely automatikusan az optimális munkapontra szabályozza a motort.

Új első híd kínálat, jobb manőverezhetőség
 
A széria egyik legfontosabb szerkezeti újítása a teljesen átdolgozott mellső híd modul. Az új geometriának köszönhetően a traktor fordulási sugara 17%-kal csökkent miközben az első híd terhelhetősége 22%-kal nagyobb az előd típusokhoz viszonyítva. A megújult Terraglide™ rugózott első híd és a Comfort Ride™ fülkerugózás kombinációja közúton és egyenetlen szántóföldön is minimalizálja a rázkódást, csökkentve a gépkezelő fáradtságát.

 
Horizon™ Ultra fülke: Luxus és digitalizáció
Az új Horizon™ Ultra kabin tágasabb és kényelmesebb, mint az elődje, jobb rálátást jelent a munkagépekre, valamint nagyobb komfortérzetet és jobb térérzékelést biztosít. Az új fülke esetében az anyagvastagságokat tovább növelték miközben javítottak a fülke rögzítésén és a vázszerkezeten, így sikerült még tovább csökkenteni a kabin zajszintjét is! Összesen akár 22 db LED munkalámpa fényereje segíthet minket az éjszakai tájékozódásban, miközben a traktorpiac egyik legkiemelkedőbb komfortú vezetőülésében ülhetünk, valamint a kezelőbarát kartámasz nyújtotta előnyöket tapasztalhatjuk meg napi munkánk során. 
Csend és kilátás: A fülke zajszintje mindössze 68 dB(A), az új, lejtős motorháztető pedig kiváló kilátást biztosít a mellső függesztőműre vagy a homlokrakodóra.
SideWinder™ kartámasz: A kezelőszervek elrendezése testreszabható a mechanikus hidraulika szelepek mellett rendelhetőek teljesen elektronikus vezérléssel is. A jobb oldali kezelői kartámaszon megtaláljuk az IntelliView 12 érintőképernyős terminált és a CommandGrip™ menetkart is. Az előző IntelliView™ IV Plus kezelői monitor leszármazottja, az új 12”-os modell az áramvonalas, a legmodernebb személygépkocsi kijelzőket idéző formavilágával, valamint látványos, nagy felbontású kijelzőjével a technológiai fejlődés méltó képviselője. A nagyméretű lapos LCD kijelző, az első InfoView kijelző a kormányoszlopra van elhelyezve, amely egy pillantással leolvasható digitális műszerfalként funkcionál.

 
Precíziós gazdálkodás: A gépek teljes ISOBUS kompatibilitással és gyári távfelügyeleti (PLM Connectivity) rendszerrel érkeznek, így a flottaadatok valós időben követhetők.  A PLM Intelligence precíziós gazdálkodási rendszer segítségével a flottakövetési vagy telematikai feladatokat is könnyedén elvégezhetünk, ez a rendszer precíziós és kapcsolt gazdálkodási támogatásokkal segíti a gazdákat, a soron következő munkálatok tervezésében, akik így valós idejű adatok alapján végezhetik gépeik üzemeltetését, valamint elősegíti a maximális költéshatékonyságot és precíziós munkavégzést.
Megjelenés: A "Dynamic Blue" korszak kezdete
A külső dizájn követi a modern New Holland formavilágot a jellegzetes "macskaszem" LED-fényszórókkal és a kagylóhéj formájú tetővel. A T7 SWB az első gépcsalád, amely megkapta az új Dynamic Blue metálkék fényezést, amely a jövőben a márka összes prémium traktorának hivatalos alapszíne lesz, mint ahogyan az ezüst színű kerékfelnik is.
Komfort: Többféle kabinrugózási rendszer
Az új generációs New Holland T7 SWB traktorok megújult Horizon™ kabinjához minden eddiginél nagyobb választékban, háromféle kabinrugózási opciót kínál a gyártó, így a gazdák pontosan a saját kényelmi igényeikre szabhatják erőgépüket:
1. Standard mechanikus Comfort Ride™ rugózás: A jól bevált hagyományos rendszer, amely acélrugók és lengéscsillapítók segítségével nyeli el a talajegyenetlenségeket. Megbízható, egyszerű felépítésű, és lényegesen nagyobb kényelmet nyújt a merev fülkékhez képest.
2. Hidraulikus kabinrugózás: A lengéscsillapítást hidraulikus munkahengerek végzik. Ez a rendszer gyorsabban és finomabban reagál a hirtelen lökésekre, csökkentve a fülke hosszirányú bólintását, így szolgáltatva maximális komfortérzetet.
3. Pneumatikus (légrugós) kabinrugózás: A hidraulikus mellett ez a másik technológiai megoldás  amely prémium komfortot biztosít. A fülke légrugókon nyugszik, ami szinte teljesen elszigeteli a gépkezelőt a rázkódásoktól, így hosszú távú közúti szállításnál vagy kemény szántóföldi munkánál is maximális kényelmet garantál.
A csúcsfelszereltségű modelleknél elérhető a Semi-Active Comfort Ride™ (félaktív) intelligens rendszer is. Ez aktívan együttműködik az új Terraglide™ rugózott első híddal és a beépített dőlésvezérléssel (roll control). A rendszer kanyarodáskor, fékezéskor vagy egyenetlen terepen haladva automatikusan felkeményíti vagy lágyítja a fülke csillapítását, megakadályozva a kabin túlzott oldalirányú dőlését.

 
A New Holland T7 Standard Wheelbase új generációja nem csupán egy modellfrissítés, hanem egy átfogó technológiai előrelépés. A nagyobb teljesítmény, az intelligens digitális megoldások, a kiemelkedő kezelői kényelem és a hatékony üzemeltetés kombinációjával a T7 SWB készen áll arra, hogy hosszú távon megbízható partnere legyen a gazdaságok mindennapi munkájában.